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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業(yè)機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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德國KRACHT齒輪流量計VC0.1 F1 PS上?,F(xiàn)貨

德國KRACHT齒輪流量計VC0.1 F1 PS上?,F(xiàn)貨

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德國KRACHT齒輪流量計VC0.1 F1 PS上海現(xiàn)貨
德國KRACHT克拉克成立于1911年,是世界著名流體控制專業(yè)廠商,主要產品為液壓系統(tǒng)、KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵。

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KRACHT齒輪流量計VC0.1 F1 PS鑄鐵材質,適合機油、制動液、特種液壓工作油、柴油的流量測量低粘度,潤滑性較好。

 計量單元由一對高精度齒輪組成,并基于正位移原理,由液流驅動。齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉。軸承元件采用球油承和滑動軸承。


 由于測量原理,在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動部件均由測量介質潤滑。齒輪運動默認由位于蓋子內定額兩個傳感器以不接觸的方式進行檢測。


 當計量機構轉動一個齒時,每個傳感器會發(fā)出一個信號,對應一個幾何齒積,雙通道檢測可以達到更高的測量值分辨率并識別流向。

 

VC系列耗油量測量(高版本:汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設備、鋼廠)

測量范圍= 0,008 ... 700 l/min

測量比= 1 : 300

運行壓力= ... 400 bar


KRACHT流量計分為五個系列:

分別是VC系列、VCA系列、VCG系列、TM系列、SVC系列。其中,VC系列齒輪流量計,用于耗油量測量是一款高級版本,適用于汽車測試臺、航空測試臺、發(fā)泡設備、鋼廠;VCA系列齒輪流量計用于耗油量測量是屬于經濟適用型,適用行業(yè)有鹽廠、鋼廠、電廠;VCG系列齒輪流量計作用于潤滑油控制是一款定制類流量計,適用于聚氨酯行業(yè);TM系列渦輪流量計用于水和冷卻潤滑油測量,適用于鋼廠軋輥潤滑水站;SVC系列螺桿流量計用于耗油量測試,適用于大口徑、大流量、特殊定制款。


德國KRACHT齒輪流量計VC0.1 F1 PS上?,F(xiàn)貨維特銳公司有20年歐美工業(yè)品銷售經驗,公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關系,為我們的客戶提供優(yōu)惠的價格以及靠譜的貨期,讓您無后顧之憂。20年老公司值得信賴。

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